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亞馬遜將在以色列建物流中心,還要上線以色列站?

亞馬遜計劃建造一個27萬平方英尺的倉庫,并將上線專門針對以色列市場的平臺。

亞馬遜將在以色列建物流中心,還要上線以色列站?

全球電商巨頭亞馬遜或將在以色列建物流中心,此舉將降低網購運費及產品進口費用,縮減包裹等待時間,但同時也將給當地實體零售商帶來巨大的壓力。

自1995年成立以來,亞馬遜不斷在全球擴張業務,在北美、歐洲、澳大利亞、印度、中國、日本等國均有物流中心。

但截至目前,以色列消費者網購時會遇到運費、管制等問題,導致當地無法購買到一些進口產品,或者是費用非常昂貴。

此外,以色列的國際快遞可能需要幾周才能送至消費者手上,而且還經常被以色列海關扣押,延遲出關,賣家也會針對以色列收取額外的國際運費。并且配送至以色列的訂單超過75美元需收取VAT稅,超過500美元要繳納進口稅。

根據知情人士表示,亞馬遜計劃在以色列建設中東第一個物流中心,選址可能在臨近Highway 443的Modi’in區域。

它計劃建造一個27萬平方英尺的倉庫,并將上線專門針對以色列市場的平臺。今年早期,亞馬遜就宣布在以色列建新辦公室,研發業務。

如果亞馬遜真在以色列建立物流中心,那么這將刺激以色列消費者網購。據預計,截止今年年底,以色列消費者電商開支將達40億美元,比2016年上升了18%。

以色列某物流公司高管表示,隨著產品限制、運費和進口費用的減少,亞馬遜在以色列的物流中心可能會讓該國電商銷售額增加幾十億。他說:“直接在以色列建立物流中心,或將讓亞馬遜銷售額增長一倍至兩倍,以色列當地消費者一年將消費數十億舍客勒。”(編譯/雨果網 方小玲)

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