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2023-12-18 10:00
結行君來給大家分享外貿新風口啦！
隨著我國新能源汽車產業的升級、產業鏈配套的成熟，整車出口逐漸成為行業關注的熱點話題，在一系列政策的支持下，二手車出海也正成為外貿增長的新亮點。
為助力二手車出口產業更好的商通全球，CoGoLinks結行國際正式推出了專為二手車出口行業設計的全鏈路收付款定制化解決方案，旨在為這一領域注入更多動力與效率，賦能二手車外貿一路“狂飆”！
(圖片來源：CoGoLinks)
近年來，中國新車海外銷售勢頭的強勁相應地帶動了二手車出口的快速增長。據公開數據顯示，2021年我國二手車出口量約為1.5萬臺，而到了2022年，這一數字激增到6.9萬臺，呈現約356%的驚人增幅。有分析機構預測，預計到2025年，二手車出口量將有望突破40萬輛大關，全產業規模正從初級階段快速躍至成長期。點擊咨詢
目前，我國二手車出口目的國主要集中在中亞、中東、俄羅斯、非洲等地，不過，各國對二手車遷入的限制政策正在逐漸放開。與此同時，我國出口市場也逐漸形成兩種主流模式：二手出口與平行出口。
然而，無論是在哪種出口模式下，由于產業發展速度過快，導致這一新興領域中的許多基礎設施尚未完善，特別是在支付結算環節存在諸多問題待解決，結行君便聽到不少外貿商家這樣的聲音：
“海外沒有受理二手車跨境交易的專門銀行渠道，導致跨境收款太不方便了?！?/b>
“好多國家的二手車交易還在用傳統的現鈔匯款模式，客戶打款過來后匯損和手續費又是一大筆支出?！?/b>
“周轉壓力太大了，交易周期至少2個月，定金交付情況下單筆墊資要超過70%，資金焦慮誰懂啊?！?/b>
......
各位家人們！這回再也不用擔心啦！
針對上述收款難、成本高、資金壓力大等問題，CoGoLinks結行國際正式推出二手車出口收付款定制化解決方案！點擊咨詢
(圖片來源：CoGoLinks)
此外，還有好消息：
結行國際外貿周年慶活動正在火熱進行中！
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（編輯：江同）
（來源：CoGoLinks）
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